膜材是膜结构车棚的主要材料，主要应用于自行车棚、停车场、车棚、商业膜等，其中膜材料的应用最广泛。由于膜材对环境污染较小，因此在许多国家和地区已被广泛用于建筑物的围护结构和环境工程等领域。由于膜材具有良好的耐候性，能够抵抗紫外线 UVA、 UVB，能够承受高达250℃的温度变化（但不能承受温度变化）等特点，所以被用于建筑物的围护结构中。目前，膜结构建筑在中国处于起步阶段。从2001年至今，仅仅是北京、上海、广州这三个城市就有200多栋工程项目使用了膜结构建筑。

（图）张拉膜结构车棚

       膜结构车棚结构形式，从车棚功能上分，可分为两类： 一类是以其本身的性能为主要用途的膜结构，如屋面膜结构、水膜结构等；另一类是以其特殊结构为用途的膜结构。前者一般适用于高层建筑；后者一般多用于公共车棚。目前世界上应用比较广泛的膜结构有以下几种： 1、塑料屋面膜和聚氯乙烯屋脊（PVC）屋面板结合所组成的复合屋面薄膜； 3、利用各种不同厚度和性能的聚乙烯薄膜作为屋面材料，以其优良的力学性能、良好的耐候性和耐腐蚀性以及较高的生产效率等优点而广泛应用于各类建筑。

       1、车棚膜材料具有良好的透光性，能够抵御紫外线照射，能承受高达250℃的温度变化。在太阳辐射作用下，膜材的颜色会发生变化，从而使建筑风格迥异。膜材料与混凝土等基础材料组合，可以构成多种形式、各种形状的结构体系；膜结构在设计和施工过程中充分考虑到风荷载、雪荷载以及地震作用对建筑立面造型、空间组合方式及膜材表面稳定性的影响。

       2、车棚膜材强度高、刚性好由于膜材的良好弹性和膜材之间的完美结合，膜材料可使结构产生极好的弹性，从而形成了一种柔性结构，因此在受力时具有很好的刚性，能够抵抗外部压力和破坏。

       3、膜结构车棚的特点是不受场地限制，可设计成任何形状。其外形可根据场地要求设计，如圆锥形、圆锥体等；也可按照客户的意愿，将屋顶的结构全部或部分拆除，变成一个膜结构建筑。

       4、车棚膜材可以根据客户需要制成各种颜色，具有装饰性和艺术性。膜结构车棚是一种将膜材料和钢材结构结合起来的新型建筑形式。

       目前，膜结构车棚和建筑施工主要由国内自主完成，但发展速度很快。它是一种非常环保的建筑形式，具有很高的使用价值。现在的膜材主要分为以下几个类型：有机膜（如美国杜邦公司生产的 KobtonFoam）、无机膜（如欧洲和日本所生产的 Kobt）、纳米膜（如美国杜邦公司生产的 HydroxyPolymer）。近年来，由于社会经济快速发展和人们生活水平不断提高，许多消费者对环境保护意识增强，追求健康生活质量是当今时代一个重要趋势，因此，绿色建筑正成为世界各国建筑设计和规划中的一个热点领域。