二、膜面清洁

    很多人觉着及时清理膜面上的五污垢可以延长膜材的使用寿命，但实际情况是，大多数的膜材表面并不需要人为清洗。在膜结构停车棚设计之初，膜材的自洁性和膜面的形状都已经被设计为较难堆积污垢的样子，如果清洗方式不当，还会缩短其使用寿命。正确的膜材膜面清洗方法应是使用中性清洗剂，并且不能使用硬刷和高压水枪等冲击力较大的清洗工具，此外若需要在膜面上行走，必须穿软底鞋。

    三、膜面修补

    在安装过程中会无意或有意的造成膜面出现较小的损伤，此时可以进行现场修补。投入使用之后应该对基层纤维布和涂层进行定期检查，对于小的裂口小洞可以直接在膜面外侧加焊补丁予以修复，补丁必须要圆角处理，应将焊接面的尘土、油渍和油脂进行清理。

    修补PVC膜材一般采用热气焊，焊接区内的PVDF面层必须仔细地予以去除。随着紫外线的长期作用PVC涂层会变脆，在老旧膜屋面上进行焊接比较困难且焊缝不稳定。因此一些加工商采用胶粘修补。

四、膜材替换

五、积水和排水

    如果膜结构停车棚产生积水，必须要立即清除积水或积雪。如果雨雪天气持续不断，积水会使膜材遭到破坏，故要对公众关闭膜面覆盖的空间，并立刻采取措施避免新的积水。由于荷载作用下的膜结构会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融化后，应对张拉膜结构进行检测以避免产生积水。

六、预张力和二次张拉

    膜结构的稳定依赖于膜结构内的预应力的保持，预应力的水平影响膜在荷载作用下的变形。因为膜结构在荷载的持续作用下会产生松弛，所以在使用期间膜内预应力会发生变化。用于特定结构的膜材性能可以通过双轴实验来确定，并应用于预应力设计中。处理膜材在使用期间产生的松弛和徐变的处理方式有两种，其一是安装时施加一个较高的初始应力，其二是使用一段时间之后实施二次张拉。