如何提高膜结构车棚的耐用性？

1.应根据膜结构的现场选择防腐措施以及材料。定期检查其支撑结构、电缆、夹板和螺栓连接的防腐情况。如果有防腐层，先要除去防腐层，然后做好表面防腐处理。如果螺栓连接被腐蚀，需要更换。

2.在安装过程中，膜的表面会被无意或者故意损坏，可在现场进行修理。基层的纤维布和涂层应定期检查。对于小裂纹和孔洞，可直接将补片焊接在膜表面外侧进行修补。补片须磨圆，除去焊接表面的灰尘、油脂。

3.膜表面的积垢与当地环境条件、膜材料的特性以及膜表面形状有关。从技术角度上看，膜结构不需要清洗。对大多数膜材料说，清洗并不能增加其使用时间，相反，清洗并不当会缩短使用时间。清洗膜结构的时候，应保障涂膜材料的表层不受损坏。因此，不允许使用清洁剂、硬的毛刷和水枪。清洁人员在膜面行走时需要穿软底鞋。

4.在结 构的整个使用寿命期间，保留工艺图纸，很容易更换膜。 需要重新测试新膜材料，以确定其补偿值。 如果原宽度的薄膜材料缺货，则需要重新切割。 可能还需要根据现有支撑结构的具体尺寸重新形成结构。

5.如遇积水，需要除去积水或积雪。如果持续雨雪天气，膜材会因积水而损坏，因此膜面覆盖的空间应向公众封闭，并应采取措施避免新的积水。由于膜结构在荷载作用下的变形，在膜面坡度较小的地方可能出现积水。

6.膜结构的稳定性由膜结构中的预应力维持。预应力的水平影响使膜在荷载作用下变形。膜结构会在连续荷载的作用下发生松弛，因此在使用的过程中，膜中的预应力会发生变化。膜材料性能可通过双向试验确定，并应用于预应力的设计。